Loader

سیبک موج‌گیر جلو تویوتا کمری آریون | لینک میل موج‌گیر جلو | Toyota Genuine Parts | 4882033070

سیبک موج‌گیر جلو تویوتا کمری و آریون با کد فنی 4882033070، مجموعه لینک یا رابط میل موج‌گیر جلو است که میل موج‌گیر را به مجموعه سیستم تعلیق متصل می‌کند. این قطعه در کاتالوگ تویوتا با عنوان LINK ASSY, FRONT STABILIZER ثبت شده و در مجموعه سیستم تعلیق جلو قرار می‌گیرد. کد 4882033070 در کاتالوگ‌های کمری و آریون برای کاربردهای جلو و هر دو سمت راست و چپ دیده می‌شود.
قیمت : 8,500,000 تومان

معرفی

سیبک موج‌گیر یا لینک میل موج‌گیر یکی از اجزای سیستم تعلیق جلو است که ارتباط بین میل موج‌گیر و مجموعه تعلیق را برقرار می‌کند. این قطعه دارای مفاصل متحرک است تا در هنگام حرکت سیستم تعلیق، نیروی میل موج‌گیر را به مجموعه تعلیق منتقل کند و در کنترل حرکت جانبی بدنه خودرو هنگام پیچیدن نقش داشته باشد. کد فنی 4882033070 در کاتالوگ تویوتا با عنوان LINK ASSY, FRONT STABILIZER شناخته می‌شود و در خانواده Camry/Aurion/HV مورد استفاده قرار گرفته است. ویژگی‌های محصول Toyota Genuine Parts کد فنی 4882033070 لینک میل موج‌گیر جلو سیبک موج‌گیر جلو رابط میل تعادل جلو مناسب سیستم تعلیق جلو اتصال میل موج‌گیر به سیستم تعلیق مناسب تویوتا کمری مناسب تویوتا آریون کاربرد ثبت‌شده برای سمت راست و چپ مناسب جایگزینی لینک موج‌گیر فرسوده یا آسیب‌دیده محل نصب این قطعه در قسمت جلوی خودرو و بین میل موج‌گیر و مجموعه سیستم تعلیق نصب می‌شود. لینک میل موج‌گیر دارای اتصالات مفصلی است و هنگام حرکت چرخ و سیستم تعلیق، امکان انتقال نیروی میل موج‌گیر را فراهم می‌کند. عملکرد قطعه وظیفه اصلی لینک موج‌گیر، انتقال نیرو و حرکت بین میل موج‌گیر و سیستم تعلیق است. عملکرد کلی مجموعه: میل موج‌گیر → لینک موج‌گیر → سیستم تعلیق هنگام پیچیدن خودرو یا حرکت یک طرف سیستم تعلیق نسبت به طرف دیگر، میل موج‌گیر از طریق این لینک وارد عمل شده و به کاهش حرکت جانبی بدنه کمک می‌کند. دلایل خرابی فرسودگی مفاصل لینک پارگی یا آسیب گردگیر مفصل ورود آب و آلودگی به مفصل خشک شدن یا کاهش روانکاری داخلی عبور مداوم از چاله و دست‌انداز ضربه شدید به سیستم تعلیق رانندگی طولانی در مسیرهای ناهموار فرسودگی ناشی از کارکرد طولانی آسیب فیزیکی یا تغییر شکل قطعه علائم خرابی ایجاد صدای تق‌تق از قسمت جلو صدای کوبش هنگام عبور از دست‌انداز ایجاد صدای اضافی در مسیرهای ناهموار احساس لقی در لینک موج‌گیر ایجاد صدا هنگام شروع حرکت یا ترمزگیری افزایش صدای جلوبندی آسیب یا پارگی گردگیر مفصل کاهش کیفیت عملکرد سیستم تعلیق در برخی شرایط صدای تق‌تق جلوبندی الزاماً فقط به دلیل خرابی لینک موج‌گیر نیست و برای تشخیص دقیق باید بوش میل موج‌گیر، طبق، سیبک طبق و سایر اجزای جلوبندی نیز بررسی شوند. خودروهای سازگار بر اساس اطلاعات کاتالوگی: تویوتا کمری مدل 2007 تا 2011 تویوتا آریون مدل 2008 تا 2011 کد 4882033070 در کاتالوگ Camry/Aurion/HV برای شاسی‌های خانواده ACV40، AHV40 و GSV40 ثبت شده است. منابع قطعات نیز کاربرد آن را برای Camry و Aurion تأیید می‌کنند. در کاتالوگ تویوتا این کد برای RH و LH نیز نمایش داده شده است؛ بنابراین در کاربردهای ثبت‌شده، یک کد برای لینک موج‌گیر دو سمت استفاده شده است. برای اطمینان نهایی از سازگاری با تیپ، موتور و بازار خودرو، تطبیق کد فنی با VIN یا شماره شاسی توصیه می‌شود. کد فنی کد فنی قطعه: 4882033070 فرمت کاتالوگی: 48820-33070 نام کاتالوگی: LINK ASSY, FRONT STABILIZER این قطعه در برخی کاتالوگ‌ها برای موقعیت‌های RH و LH با همین کد ثبت شده است. جنس و متریال لینک میل موج‌گیر از مجموعه‌ای فلزی به همراه مفاصل متحرک و اجزای محافظ تشکیل شده است. بدنه و اتصالات قطعه برای تحمل نیروهای واردشده از میل موج‌گیر و سیستم تعلیق طراحی شده‌اند. مفاصل متحرک نیز امکان حرکت مناسب لینک را هنگام تغییر وضعیت سیستم تعلیق فراهم می‌کنند. زمان تعویض لینک موج‌گیر زمان تعویض دوره‌ای مشخصی ندارد و در صورت سالم بودن نیازی به تعویض آن نیست. در صورت ایجاد لقی، خرابی مفصل، پارگی گردگیر، ایجاد صدای مداوم یا آسیب فیزیکی، لینک باید بررسی و در صورت تأیید خرابی تعویض شود. هنگام تعویض بهتر است وضعیت بوش میل موج‌گیر و سایر اتصالات جلوبندی نیز بررسی شود. نکات مهم خرید هنگام خرید کد 4882033070 توجه داشته باشید که این قطعه لینک یا رابط میل موج‌گیر است و با لاستیک چاکدار میل موج‌گیر تفاوت دارد. این کد در کاتالوگ تویوتا برای سمت راست و چپ استفاده شده است؛ بنابراین هنگام خرید، کد فنی قطعه و ساختار لینک نصب‌شده روی خودرو بررسی شود. برای تویوتا کمری و آریون، تطبیق کد فنی 4882033070 با VIN یا شماره شاسی بهترین روش برای اطمینان از انتخاب قطعه صحیح است.

محصولات مرتبط